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カローラハイブリッド 試乗 [カローラハイブリッド 試乗]

カローラハイブリッドの試乗について!

購入を考えている方にカローラハイブリッドの試乗絶対おすすめ。

【カローラハイブリッドの試乗についてまとめです】

2013年8月6日に発売開始されたトヨタカローラハイブリッド!
アクシオ、フィールダー共にハイブリット設定されています。

今回、購入を考えているのはフィールダーのため
フィールダーのハイブリット車試乗してきました!

簡潔まとめレポという事で簡潔にいうならば
今までとは比べ物にならないほど走行音が静か!

他に特筆すべき点はあまりあげられない!
フィールダーの価格は約150万円~230万円ほどです。

ハイブリット車ともなれば220~230万にもなります。
カローラでこの値段は腑に落ちないという事で
もうちょっと検討するという旨をディーラーに伝えて帰って来ました!

カローラハイブリッドは発売前から言われている通り、トヨタカローラ店では
値引きが原則ゼロをかかげているため、ほぼ値引きは見込めません。

加えて、ディーラーの下取り査定には注意しておきたいところです。
ディーラーは値引きやオプション代を下取り査定で相殺することあります。

そこで、ディーラーに商談しに行く前に、
中古車買取業者に下取り相場を出してもらう事をおすすめします。

買取業者の方がディーラー系の下取りよりも
30万円ほど高値がつく事が普通にあります。

中でもガリバーは業界のなかでも対応が一番よく、しつこい営業がないし
今、高値買取りキャンペーンをしているのでいい値段が出やすいです。

ディーラーの下取りと同じかガリバーのほうが安い場合
その金額をガリバーに伝えれば、ガリバーはかなり頑張ります。

ネットで5分!あっという間に査定完了♪

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また、店頭査定や出張査定で更に高額査定がでます。

ディーラーで0円と査定された車が
ガリバーで103万円もの値段がついた例も!

下取りで30万円以上も差が出れば、
カローラハイブリッドをワンランクグレードUPできますし

いいナビ付ける事もできます。


カローラハイブリッド 試乗 [カローラハイブリッド 試乗]

2012年5月にカローラはフルモデルチェンジ予定で、それに伴ってフィールダーも同時です。

ハイブリッドは、その直後の6月に欧州カローラであるオーリスHVが出るため、本家カローラにHVはありません。
アイドリングストップのモデルはあるらしい。

国内版の次期カローラは、ヴィッツのシャーシを利用した5ナンバーを維持します。このため、同じく5ナンバー枠に収まる2011年11月発売予定でヴィッツ派生のハイブリッド=プリウスc(仮称)とバッティングしますので、このことからもカローラにHVは絶対に存在しません

高すぎだと思う。
もともとハイブリッドありきで開発されているし、システムもアクアの横展開なわけだから、
今回ハイブリッド載せるにあたって特別に開発費用が掛かったわけではないと思うのに、
50万アップはぼってるとしか思えない。
ガソリン車との価格差は、ハイブリッドは値引き額がほぼないことを考慮すると
さらに開くと思う。

アクアの実用グレード(一番下じゃないやつ)が180万くらいだったからそれよりは上の価格設定。
ハイブリッドのコスト30万+余計な追加装備20万ってとこで、ハナからアクアとプリウスのあいだの
200万円という価格になるように無理矢理したんだろうなあ。。。

そもそもアクアの値段が高すぎるからこうなっちゃうんだよな。

2012年5月にカローラはフルモデルチェンジ予定で、それに伴ってフィールダーも同時です。

ハイブリッドは、その直後の6月に欧州カローラであるオーリスHVが出るため、本家カローラにHVはありません。
アイドリングストップのモデルはあるらしい。

国内版の次期カローラは、ヴィッツのシャーシを利用した5ナンバーを維持します。このため、同じく5ナンバー枠に収まる2011年11月発売予定でヴィッツ派生のハイブリッド=プリウスc(仮称)とバッティングしますので、このことからもカローラにHVは絶対に存在しません
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